- ‘섹시한 뒤태’를 놓고 경쟁하는 세계 최초의 피트니스 콘테스트 ‘미스 섹시백 선발대회’ 1, 2차 예선전이 전국 주요 도시에서 열렸다. 키, 몸무게, 나이, 결혼 여부는 따지지 않고 끼, 재능, 건강한 몸을 기준으로 본선 진출자를 가렸다고 한다. 본선은 8월 11일 서울 KBS아레나체육관에서 열린다.
2016년 8월호
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- 여름꽃 수국 변심과 진심 사이
- ‘신경영’ 유물? 수평·자율·쌍방향 돼야
- ‘反채식 폭력’ 일상화 굶거나, 왕따 되거나
- 적으로 만나 친구로 늙어간다
- 허브공항 환상 깨고 ‘진짜 고객’ 찾아라
- “창조자, 수도자의 삶… 또 한번의 승리 기원”
- “청년이여 ‘진짜 목숨’의 무게로 도전하라”
- ‘공항전쟁’은 정권투쟁
- 후폭풍, 순풍, 역풍 바람 타는 민심
- 미스 섹시백 선발대회 ‘뒤태의 여왕’은 누구?
- 손자 교육법까지 챙긴 ‘꼰대 할아버지’
- 울도(蔚島) 전투
- 교리 다르다고 교회 건축 불허?
- “그림을 귀로 보지 말라”
- “부장이 노래방 좋아하면 평검사는 탬버린 잘 쳐야”
- “70억 인류에 봉사하는 원동력은 어머니 마음”
- 日 법적 책임 제대로 물을까
- ‘신동아’ 허만섭 기자 SSCI급 저널에 논문 게재
- 인천공항 잇는 ‘국가 관문’ 생산유발 9조3000억
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카메라 스케치
미스 섹시백 선발대회 ‘뒤태의 여왕’은 누구?
사진·글 조영철 기자 | korea@donga.com
입력2016-07-27 16:13:21
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김지영 기자
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‘지배하려는 당원’이 정당을 죽인다
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이동수 세대정치연구소 대표
[‘덕후’ 사진관] 클래식
자동차, 역사를 태우다경기 용인 백암면에는 자동차의 역사를 한눈에 볼 수 있는 특별한 자동차 카페가 있다. 바로 더원클래식으로 이곳을 운영하는 김성환 대표는 쌍용 ‘칼리스타’를 시작으로 30여 년 동안 전 세계에서 60여 대의 자동차를 모아왔다. 카페에 전시된 차량들은 모두 정식 번호판이 달려 있어 언제든 도로 위를 달릴 수 있다. 김 대표가 직접 정비해 새 생명을 불어넣은 덕분이다. 미국에서 들여온 120년 전 클래식 자동차부터 시속 300km를 질주하는 스포츠카까지, 그의 손길을 거쳐 되살아난 자동차들은 지금도 도로 위를 달릴 준비를 마친 채 방문객을 맞이하고 있다.
사진·글 박해윤 기자
컨설팅 전문가의 눈으로 본 ESG의 민낯기업 특수성 고려 않는 평가,
‘그린 워싱’ 부추긴다나는 한 중견 토목건설회사의 ESG 컨설팅을 맡고 있다. 햇수로 6년쯤 됐다. ESG 평가 결과는 고객의 입장에서 본 가장 눈에 띄는 성과일 터. 남들은 이런 나를 ‘ESG 전문가’라고 불러주지만 실상은 한낱 생계형 사업자에 불과하다. 고객사가 ESG 평가 점수를 잘 받을 수 있는 방법을 밤낮으로 고민한다. 그러나 본질적 질문이 항상 머릿속을 떠다닌다. ‘이 평가를 잘 받으면 고객사가 지속적으로 발전할 수 있을까?’ 아직 답을 찾지 못했다. 연초가 되면 일단 올해 점수부터 잘 받고 보자는 심정으로 수험생 모드에 들어간다. 역시 어쩔 수 없는 생계형이다. 업자의 눈으로 본 ESG 평가는 아직까지 미흡한 부분이 많다. 내가 담당하는 토목건설회사(이하 A사) 사례를 보자. A사가 죽었다 깨어나도 높은 점수를 받기 어려운 ESG 평가지표가 있다.
